Maxとき 引退後 (383 無料写真)

上越新幹線「E4系」、なぜ引退？“二階建て車両”の難点と利点 消える菱形パンタグラフ | ビジネスジャーナル.

2021年秋引退！2階建て新幹線「MAXとき」E４系グリーン車に乗車 | ケニチblog.

E4系新幹線「Max」全2階建てゆえの弱点―引退迫るなか始まった「新たな試み」 | ポイント交換のPeX.

上越新幹線の車両はMAX引退後どうなる？E2系の引退は？新しい時代を鉄道ジャーナリストが紹介 | トレたび - 鉄道・旅行情報サイト.

引退迫るE4系MAXとき｜taitai641013.

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Max (鉄道車両) - Wikipedia.

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E4系いよいよ引退！ オール2階建て新幹線の新型車両が登場しない理由 - 鉄道コム.

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定期運行終了は10月1日！2階建て新幹線「E4系Max」が伝説になる前に愛を叫ぶ | レイルラボ ニュース.

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2階建て新幹線「Ｅ４系・Ｍａｘ」乗ってみた、気分は最高潮！ 新津鉄道資料館（新潟市秋葉区）で2021年引退後 初の内部公開|47NEWS（よんななニュース）.

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2階建て｣新幹線E4系､引退後の輸送力は十分か 朝ラッシュ時の東京方面についてデータ検証 | 新幹線 | 東洋経済オンライン.

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2階建て新幹線”2020年度末消滅へ。E4系「MAXとき・たにがわ」に乗ってみよう | マメ知識 | 鉄道新聞.

上越新幹線 Maxとき/Maxたにがわ～さよならE4系オール2階建の新幹線も見納め | 日本の国内旅行ガイド700箇所.

上越新幹線E4系MAX 2021年秋、ラストラン！ JR東日本｜スタッフの思い出紹介.

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2階建て新幹線”2020年度末消滅へ。E4系「MAXとき・たにがわ」に乗ってみよう | マメ知識 | 鉄道新聞.

2階建て新幹線「E4系 Max」がついに引退、その歴史と果たした役割とは | News&Analysis | ダイヤモンド・オンライン.

上越新幹線 E4系Max 最後の2階建て 2020年3月ダイヤ改正 時刻表 (2020年5月8日) - エキサイトニュース.

E4系「Max」引退後4日間臨時運転 「最後の乗車チャンス」新潟～盛岡往復も | 乗りものニュース.

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E7系追加投入】JR東日本上越新幹線E4系(2階建て新幹線)[Maxとき][Maxたにがわ]2021年秋に引退へ… : Shonan-color train blog.

Max」ありがとう 2階建て新幹線 間もなくラストラン：東京新聞 TOKYO Web.

無敵の２階建て新幹線 | リプロダクションクリニック東京 公式ブログ.

2階建て新幹線”2020年度末消滅へ。E4系「MAXとき・たにがわ」に乗ってみよう | マメ知識 | 鉄道新聞.

E4系「Max」引退へ - 新幹線輸送の変化と2階建て車両の終焉 - 鉄道ニュース週報(269) | マイナビニュース.

2階建て新幹線「Maxとき」が廃止される前に乗りたい - SusukinoShyBoyz.

Maxとき～帰省の時に～【第92回】 | 【東北「道の駅」公式マガジン】おでかけ・みちこWeb.

最後の２階建て新幹線、Ｅ４系引退 Ｍａｘの歩みをたどる | 河北新報オンライン.